Unsa ang usa ka Seramik nga Substrate?

Ang mga ceramic substrate mao ang sentro sa pagkontrol sa mobile emissions sukad sa pagsugod sa teknolohiya sa sayong bahin sa 1970s sa dihang ang Corning nagpalambo sa synthetic cordierite ug ang die para sa ceramic honeycomb extrusion. Ang mga honeycomb substrate napuno sa liboan ka gagmay, parallel nga mga kanal nga bukas sa matag tumoy, nga nagtugot sa tambutso sa sakyanan nga moagos. Kini nga mga kanal naghatag ug dako nga interior surface area aron suportahan ang catalytic activity. Kung ang substrate sama kadako sa lata sa soda, ang interior surface niini (lakip ang taas nga surface area washcoat) adunay surface area nga sama kadako sa American football field.

Kini nga mga substrate makasugakod sa taas nga temperatura nga >1100°C (2000°F) ug hilabihan ka resistensya sa thermal shock (mao nga kini makasugakod sa paspas nga pag-init sa tugnaw nga mga buntag). Kini nga mga substrate dali ra kaayong mapahiangay ug makadawat og lain-laing mga pormulasyon sa catalyst aron mawagtang ang polusyon gikan sa gasolina, diesel, natural gas, hydrogen ug uban pang mga gasolina.

Ang nahuman nga substrate gitabonan og kombinasyon sa angay nga mga catalytic materials nga naghimo niini nga usa ka mini chemistry lab ug nagtugot sa daghang gidaghanon sa tambutso nga maproseso nga episyente. Sa taas nga temperatura sa usa ka naglihok nga makina, ang mga gas sa tambutso sama sa nitrogen oxides ug carbon monoxide motagbo sa catalyst ug mabag-o ngadto sa dili makadaot nga nitrogen ug tubig ug dili kaayo makadaot nga carbon dioxide.

Ang unang komersyal nga mga seramikong substrate kay ubos nga densidad sa selula (mga 200 ka selula/in2) nga adunay mas baga nga mga bungbong (mga 12 mil o 0.012” o 0.3 mm) nga adunay gidaghanon sa substrate nga mga upat ka pilo sa displacement sa makina (ie, gidaghanon sa silindro sa makina). Samtang nag-uswag ang materyal ug teknolohiya sa pagproseso, nahimong posible ang mas taas nga densidad sa selula, mas nipis nga mga bungbong, ug mas taas nga porosidad.

Sa kasagarang mga sedan sa gasolina o hybrid sa US karon, adunay duha o tulo ka substrate nga nagtrabaho aron matuman ang estrikto nga mga sumbanan sa emisyon sa gas sa US. Gikan mismo sa makina, ang close-coupled substrate(s) nga adunay taas nga densidad sa cell naghatag og daghang geometric surface area aron tugotan ang catalyst nga buhaton ang inisyal nga mga pagkakabig sa gas. Sa posisyon sa ilawom sa salog kasagaran adunay mas ubos nga densidad sa cell substrate aron makatabang sa paglimpyo sa katapusang mga emisyon.