nybanner

Dako nga Gidak-on nga Metal Substrate nga Giputos sa Mahal nga Metal nga Catalyst para sa Catalytic Converter

Dako nga Gidak-on nga Metal Substrate nga Giputos sa Mahal nga Metal nga Catalyst para sa Catalytic Converter

Mubo nga Deskripsyon:

Ang metal carrier three-way catalyst nagsilbing kinauyokan nga external exhaust purification component nga gitaod sa mga automotive exhaust system. Pinaagi sa oxidation ug reduction chemical reactions, epektibo niining giusab ang mga makahilong pollutants sa tambutso lakip na ang carbon monoxide, hydrocarbons ug nitrogen oxides ngadto sa dili makadaot nga carbon dioxide, alisngaw sa tubig ug nitrogen gas, nga episyenteng nagpakunhod sa polusyon sa tambutso sa sakyanan.

Mga Talagsaong Bentaha sa Metal Substrate Catalyst

Pagsukol sa Taas nga Temperatura
Maayo kaayo nga resistensya sa taas nga temperatura, lig-on nga performance ubos sa grabe nga mga kondisyon sa kainit sa tambutso

Labaw nga Thermal Conductivity
Maayo kaayong thermal conductivity, paspas nga heat transfer ug paspas nga catalytic activation

Gaan ug Kompakto
Magaan ang timbang nga adunay compact nga istruktura, makadaginot sa espasyo sa pag-instalar sa sakyanan

Kusog nga Mekanikal nga Kusog
Kusog nga mekanikal nga kusog, anti-vibration ug lig-on alang sa taas nga kinabuhi sa serbisyo

Maayong Pag-agos sa Hangin
Maayong pagkalusot sa agos sa hangin, ubos nga resistensya sa tambutso ug gamay nga pagkawala sa kuryente

Taas nga Katalitikong Epektibo
Sayon nga pagtabon sa mahal nga metal, taas nga kahusayan sa catalytic reaction

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa produkto

Ang Metal Catalyst converter mao ang pinakaimportanteng external purification device nga gi-install sa automotive exhaust system. Mahimo niini nga i-convert ang makadaot nga mga gas sama sa carbon monoxide, hydrocarbons ug carbon oxides nga gipagawas gikan sa automotive exhaust ngadto sa dili makadaot pinaagi sa oxygen compounds ug reduction.

Espisipikasyon

Porma
Gidak-on sa kabhang (mm)
Gidak-on sa kinauyokan (mm)
Densidad sa selula (CPSI)
Pagkabulok
Φ 30×22
Φ 28×20
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ 35×20
Φ 33×20
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ 35×30
Φ 33×30
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ 35×40
Φ 33×40
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ 35×50
Φ 33×50
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ 35×60
Φ 33×60
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ35 × 70/100/130
Φ33 × 60/90/120
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ42 × 70/100/130
Φ40 × 60/90/120
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ45 × 70/100/130
Φ43 × 60/90/120
100/200/300/400
Pagkabulok
Φ63,5 × 85/100/130
Φ60,5 × 74,5/90/120
200/300/400
Pagkabulok
Φ73 × 70/100/130 ka litro
Φ70 × 60/90/120
200/300/400
Pagkabulok
Φ93 × 70/100/130
Φ90 × 60/90/120
200/300/400
Pagkabulok
Φ100,3 × 100/130
Φ98,3 × 90/120
600
Pagkabulok
Φ144 × 150/152,4
Φ142 × 140/142,4
200/300/400
Pagkabulok
Φ190 × 200
Φ188 × 190
200/300/400
Pagkabulok
Φ420 × 100/130
Φ416 × 90/120
300/400
Linya sa lumba
123×63×85
120×60×75
200/300
Linya sa lumba
123×63×100
120×60×90
200/300
Linya sa lumba
78,5×52×104
76,5×50×90
200/300
Sumbanan sa emisyon
Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA ug CARB
Pagsunod sa mga regulasyon sa makina
mga makinang gasolina, mga makinang diesel ug mga generator
Mga aktibong sangkap sa katalista
Pt, Pd, Rh, ug mga elementong talagsaon nga yuta
Materyal nga substrate
metaliko (FeCrAL)
Porma: Lingin, oval, racetrack, rectangle ug uban pang espesyal nga porma sumala sa disenyo sa kliyente.
Palihug timan-i:
1. Palihug ayaw gamita ang gasolina nga may tingga.
2. Palihug ayaw pagdagan og kusog sulod sa taas nga panahon (open loop control state).
3. Palihug ayaw pasagdi nga motaas ug mokanaog ang gikusgon sa makina.
4. Palihug ayaw pagpabuto nga ulahi na kaayo.
5. Dili kini masugdan sa dugay nga panahon.
6. Ayaw ibton ang linya sa taas nga boltahe sa dugay nga panahon aron masulayan ang kalayo.
Pagtabon: Mahimong butangan og Pt, Pd, Rh base sa lain-laing mga panginahanglan aron matuman ang Euro 2-5, EPA, CARB standard.
 

Mga klase

1 ka kinauyokan 2 ka kinauyokan 3 ka kinauyokan

微信图片_20250513160128_副本

Bentaha

bentaha

Kon itandi sa ceramic substrate, ang metal substrate adunay daghang bentaha:
1. Mas maayong pagpasa sa kainit, paspas nga pagpainit.
2. Pagpaubos sa presyon sa likod.
3. Mas dako nga epektibong lugar.
4. Mas dakong kapasidad sa katalitiko.
5. Mas gamay ug mas flexible nga disenyo.
6. Mas nipis nga bungbong.
7. Mas taas nga mekanikal nga kusog.
8. Mas maayong resistensya sa thermal shock ug resistensya sa thermal fatigue.
9. Mas taas nga kinabuhi sa serbisyo.

Prinsipyo sa pagtrabaho

1 (1)

Aplikasyon

1. Lingin ug Oval nga metalikong substrate para sa On-road nga sakyanan.
2. Metalikong substrate para sa gamay nga makina.
3. Metalikong substrate para sa Off-road nga sakyanan.
4. Metalikong substrate para sa industrial catalyst.
5. Espesipikong istruktura sa metal nga substrate para sa ubang gamit.


  • Miagi:
  • Sunod: